Education20電動車に精通した自動車整備士になりたいと思い、本学科へ進学しました。少人数制の学科なので積極的に自動車に触れることができ、実践的なカリキュラムのもと高度な整備技術を修得することができています。先生方の指導もとてもきめ細やかで、資格取得や就職までしっかりサポートしてくださるのもポイントです。石井 颯太さん（出身校／岡山県立倉敷鷲羽高等学校 未来創造科）自動車整備士の仕事は「自分の成長が見える」仕事です。自動車は電動化、自動化など、より高度化し、日々目覚ましく進歩しています。特定整備制度もスタートし、そうした高度な自動車に対応できる知識・技術を持った自動車整備士が必要になっています。みなさんも一緒に一級自動車整備士を目指しましょう。武内 一範先生（一級自動車整備士／自動車検査員）一級自動車工学研究科のここがスゴイ!学科の最新情報はこちら!自動車ディーラー（小型）・・・100％（2023年度卒業生の状況です）特定整備が学べる!従来の分解整備に、自動ブレーキなどに使用されるカメラ・レーダーの調整や自動運行装置の整備を行う電子制御装置整備が加わった特定整備。エーミングツールやスキャンツールを活用した高度な整備技術を学んでいきます。在校生・先生からのメッセージ環境性能車を知る授業が充実!新機構の授業では、今後ますます増加が予想される環境性能車（電気自動車・ハイブリッド車）を導入しています。実際に走行している自動車を使用することで、実習授業に緊張感が生まれ、作業一つひとつがより丁寧になります。「一級自動車整備士」と「学士」のW取得!実技試験が免除となり、整備士最高峰「一級自動車整備士（総合）」を取得できる可能性が格段に高まります。また、産業能率大学通信教育課程の併修制度を利用し、大学卒業資格である「学士」も同時に取得できるので、将来の幅を広げることができステップアップも目指せます。一級自動車工学研究科就職内定率
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